El sistema de puntuación después de lo sucedido en el GP de Bélgica el año inmediato anterior, ahora el sistema de puntos reparte las unidades de la siguiente forma:
En el caso de que líder de la competencia haya completado más de 2 vueltas pero menos del 25% de la distancia establecida en la carrera, los 5 primeros clasificados recibirán puntos de la siguiente forma:
1º – 6 pts
2º – 4 pts
3º – 3 pts
4º – 2 pts
5º – 1 pts
Pero si el puntero ha completado el 25% y menos del 50% de la distancia establecida, los puntos se concederán de la forma siguiente:
1º – 13 pts
2º – 10 pts
3º – 8 ptss
4º – 6 pts
5º – 5 pts
6º – 4 pts
7º – 3 pts
8º – 2 pts
9º – 1 pt
En el caso de que el líder haya completado el 50% pero menos del 75% de la distancia fija para la carrera en cuestión, los puntos serán otorgados de la siguiente manera:
1º – 19 pts
2º – 14 pts
3º – 12 ptss
4º – 9 pts
5º – 8 pts
6º – 6 pts
7º – 5 pts
8º – 3 pts
9º – 2 pts
10º – pts